उत्पाद विशेषता...

मॉडल नं.: XUT545

ब्रांड: ज़ियांगयु बाओयुआन

स्थिति: नवीन व

लागू उद्योग: होटल, खाने की दुकान, खाद्य और पेय की दुकानें, घरेलू इस्तेमाल, गारमेंट की दुकानें, निर्माण सामग्री की दुकानें, खाद्य सामग्री की दुकान, खुदरा, विज्ञापन कंपनी, अन्य, छपाई की दुकानें, मशीनरी मरम्मत की दुकानें, निर्माण कार्य, विनिर्माण संयंत्र, खाद्य और पेय फैक्टरी, ऊर्जा और खनन, फार्म

बाहर की वारंटी सेवा: ऑनलाइन समर्थन

वीडियो फैक्टरी निरीक्षण: प्रदान की

यांत्रिक परीक्षण रिपोर्ट: प्रदान की

उत्पत्ति का स्थान: चीन

सेवा प्रणाली: ऑनलाइन समर्थन, वीडियो तकनीकी सहायता

आपूर्ति की क्ष�...

परिवहन: Ocean,Land,Air,Express

उद्गम-स्थान: चीन

बंदरगाह: ShangHai,QingDao,LianYunGang

भुगतान प्रकार: L/C,D/P,D/A

इंकोटर्म: FOB,CFR,EXW

पैकेजिंग और डि�...

इकाइयों की बिक्री:

Piece/Pieces

XUT545 फ्रंट फ़्रेम: भूमिगत अयस्क परिवहन के लिए "हार्डी बैकबोन", विशेष रूप से कठिन मोड़ और भारी भार के झटकों की समस्याओं को संबोधित करता है

उत्पाद अवलोकन

अयस्क को भूमिगत परिवहन करते समय, हर किसी को इन परेशान करने वाली समस्याओं का सामना करना पड़ा है: संकीर्ण सुरंगों के कारण मुड़ना मुश्किल हो जाता है, सामने का फ्रेम भारी भार का सामना नहीं कर सकता है और विरूपण का खतरा होता है; भूमिगत वातावरण नम है और इसमें संक्षारक गैसें हैं, और यह थोड़े समय के भीतर गंभीर रूप से जंग खा जाता है; रखरखाव और भी अधिक परेशानी भरा है क्योंकि पार्ट्स इंटरफेस सार्वभौमिक नहीं हैं, और इसे नष्ट करने में लंबा समय लगता है, जिससे देरी होती है और लागत बढ़ती है।

हमारे जियानग्यू बाओयुआन ने इन समस्याओं की पहचान की है और विशेष रूप से XUT545 फ्रंट फ्रेम घटकों को विकसित किया है। वे किसी भी इंजीनियरिंग घटक की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए हमारे उत्खनन भागों, टॉवर क्रेन सहायक उपकरण, हवाई कार्य वाहन भागों और भूमिगत लोडर भागों के साथ एक पूरा सेट बनाते हैं। यह फ़्रेम मॉडल XUT545 है, जिसका सटीक आकार 576521631908 मिमी है। यह Q460C और Q355B स्टील प्लेटों को मिलाकर बनाया गया है। इस डिज़ाइन को कम न समझें; यह अधिक लचीला मोड़ प्रदान करता है, भारी भार के तहत हिलता नहीं है, और समय के साथ उपयोग करने के लिए सुविधाजनक है। खदानों में, जहां उच्च दक्षता प्राप्त करने के लिए उपकरण में खराबी नहीं होनी चाहिए, एक मजबूत फ्रंट फ्रेम नितांत आवश्यक है।

तकनीकी मापदंड

सच कहूँ तो, यह फ्रंट फ्रेम सिर्फ एक साधारण वेल्डेड लोहे का ब्लॉक नहीं है। यह XUT545 की "रीढ़ की हड्डी" है। इंजन और ट्रांसमिशन जैसे मुख्य घटक इसके द्वारा समर्थित हैं, और ड्राइवर की कैब भी इस पर लगी हुई है। यहां तक कि स्टीयरिंग और कार्गो बॉक्स उठाने के लिए हाइड्रोलिक और इलेक्ट्रिकल सर्किट भी लेआउट निर्धारण के लिए इस पर निर्भर करते हैं। भूमिगत अयस्क परिवहन में संकीर्ण सुरंगों से गुजरना या खड़ी ढलानों पर चढ़ना शामिल है। 4.5-मीटर-वर्ग या बड़ा शाफ्ट एक सामान्य स्थान है। 22 टन अयस्क को 14-डिग्री ढलान पर ले जाने के लिए, एक मजबूत फ्रंट फ्रेम नितांत आवश्यक है। 5765*2163*1908 मिमी के आकार की बार-बार गणना की गई, क्योंकि इसे सुरंग में फिट होना चाहिए, वजन सहन करने के लिए बहुत संकीर्ण नहीं होना चाहिए, और ड्राइवर की कैब और इंजन में फिट होने के लिए सही ऊंचाई होनी चाहिए। काज डिजाइन विशेष रूप से सरल है; सामने का फ्रेम और पिछला फ्रेम ऊपर और नीचे दो ऊर्ध्वाधर पिनों से जुड़े हुए हैं, जिससे 42-डिग्री रोटेशन की अनुमति मिलती है। केवल इस एक गति के साथ, वाहन का न्यूनतम मोड़ त्रिज्या 3980 मिमी तक कम हो जाता है। संकरी सुरंगों वाली सोने की खदान में बार-बार घूमने की जरूरत नहीं होती और दैनिक अयस्क परिवहन की मात्रा 15% तक बढ़ सकती है। सामग्री का चयन भी सावधानीपूर्वक किया जाता है; Q460C स्टील प्लेटों का उपयोग उच्च तनाव वाले क्षेत्रों में 800MPa से अधिक की तन्यता सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है, और Q355B स्टील प्लेटों का उपयोग कम तनाव वाले क्षेत्रों में किया जाता है, जो इसे मजबूत और लागत प्रभावी बनाता है, पारंपरिक फ्रेम की तुलना में 10% हल्का होता है, और अधिक ईंधन-कुशलता से चलता है।

Product Model	size	Material
XUT545	576521631908mm	Q460C Q355B

भूमिगत वातावरण कठोर, नम है और इसमें सल्फाइड होता है, जिससे फ्रेम में जंग लगने का खतरा होता है। जंग हटाने के लिए इस फ्रेम की सतह को पहले सैंडब्लास्ट किया जाता है, फिर एपॉक्सी जिंक युक्त प्राइमर से लेपित किया जाता है, और अंत में पॉलीयुरेथेन टॉपकोट से पेंट किया जाता है। सुरक्षा की तीन परतें अंतर्राष्ट्रीय C5-M मानकों तक संक्षारण प्रतिरोध स्तर सुनिश्चित करती हैं, जिसमें 8 वर्षों के उपयोग तक कोई समस्या नहीं होती है। ऑपरेशन की अवधि 15,000 घंटे तक पहुंच सकती है, जो उद्योग के औसत से दोगुना है। वेल्डिंग प्रक्रिया सावधानीपूर्वक है; रोबोट वेल्डिंग के साथ संयुक्त लेजर कटिंग 99.8% योग्य वेल्ड दर सुनिश्चित करती है, जिसमें झूठी वेल्डिंग या मिस्ड वेल्डिंग का कोई मामला नहीं होता है। मुख्य भागों में रखरखाव-मुक्त बीयरिंग और डैक्रोमेट कोटिंग बोल्ट का उपयोग किया जाता है, जिससे लगातार तेल लगाने की आवश्यकता समाप्त हो जाती है और जंग लगने का खतरा कम हो जाता है। इससे रखरखाव के बहुत सारे प्रयास बच जाते हैं।

एक विचारशील डिज़ाइन भी है. फ़्रेम कई त्वरित-कनेक्ट हाइड्रोलिक और इलेक्ट्रिकल इंटरफेस से सुसज्जित है। स्वचालित अग्नि शमन प्रणाली, प्रकाश उपकरण और यहां तक कि 360-डिग्री सराउंड-व्यू कैमरे भी स्थापित किए जा सकते हैं। एक खदान में, एक सराउंड-व्यू कैमरा जोड़ा गया, जिससे अंधा क्षेत्र 70% कम हो गया और सुरक्षा बढ़ गई। फ्रंट एक्सल कनेक्शन एक स्विंग ब्रैकेट का उपयोग करता है, जो असमान सड़कों पर यात्रा करते समय फ्रंट एक्सल को पार्श्व रूप से स्विंग करने की अनुमति देता है। चारों पहिये जमीन को छू सकते हैं, जिससे फिसलने से बचा जा सकता है। एक बार कोयला खदान के झुके हुए शाफ्ट में, वाहन बिना किसी विकृति या बिजली की हानि के 8 घंटे तक पूरी क्षमता से चला।

खदान के लिए, यह फ्रेम वास्तव में लागत प्रभावी है। यह आयातित की तुलना में 30% सस्ता है, फिर भी इसका जीवनकाल 50% अधिक है। यह ऑपरेशन के दौरान प्रयास भी बचाता है, और वाहन की स्वचालित गियर शिफ्टिंग के साथ, एकल-शिफ्ट परिवहन क्षमता 20% तक बढ़ सकती है। एक वर्ष के दौरान, केवल कुछ ही रखरखाव के अवसर होते हैं, और कुल जीवन चक्र लागत को 40% से अधिक कम किया जा सकता है। चाहे वह धातु की खदान हो या कोयला खदान, जब तक यह भूमिगत परिवहन के लिए है, यह फ्रेम भार का सामना कर सकता है।

उत्पाद की विशेषताएँ

1. आर्टिकुलेटेड डिज़ाइन बेहद लचीला है, जो 42 डिग्री तक घूमने में सक्षम है, जिससे संकीर्ण गलियों को बिना प्रयास के मोड़ना आसान हो जाता है;

2. दो प्रकार की स्टील प्लेटें संयुक्त होती हैं, जो मजबूत और हल्की दोनों होती हैं, और भारी भार और ढलान पर चढ़ने पर भी हिलती नहीं हैं;

3. आरक्षित इंटरफ़ेस उपकरण स्थापित करने के लिए अच्छे हैं, और मुख्य हिस्से कम चिंता के साथ रखरखाव-मुक्त हैं।

सुझावों

हर 1500 घंटे में, कनेक्टिंग पिन और वेल्ड सीम की जांच करना याद रखें। यदि जंग है, तो तुरंत उससे निपटें;

उपकरण स्थापित करते समय, फ्रेम की ताकत को नुकसान पहुंचाने और हाइड्रोलिक और इलेक्ट्रिकल सिस्टम को प्रभावित करने से बचने के लिए इंटरफेस को बेतरतीब ढंग से संशोधित न करें।

XUT545 भूमिगत परिवहन वाहन जंग-रोधी फ्रंट फ़्रेम